Мотопомпа для грязной воды бензиновая (60куб/час) LEO LGP30-W Hmax 29м Qmax Медаппаратура

Мотопомпа бензиновая LEO LGP30-W  Hmax 29м Qmax — представляет собой несамовсасывающий центробежный насос и применяется в различных областях сельского и лесного хозяйства, промышленности, строительства и т.д. Диапазон использования охватывает все процессы от орошения сельскохозяйственных участков до выкачки дренажных вод, замусоренных песком и илом (при обязательной установке фильтра на всасывающий трубопровод для предотвращения попадания частиц, способных вывести из строя насосную часть мотопомпы), подачи больших объемов воды для тушения пожаров, а также откачки воды из колодцев при работах в городских и коммунальных службах. Мотопомпа автономна в работе, удобна и проста в эксплуатации, значительно облегчает труд человека. Работа с мотопомпой не требует специальной подготовки, но потребитель обязан иметь представление о работе двигателей внутреннего сгорания, особенностях их конструкции, методах устранения неисправностей и определенные практические навыки при работе с техникой. Мотопомпа имеет небольшие габаритные размеры. С демонтированными рукавами всасывания и нагнетания мотопомпу удобно переносить или транспортировать любым видом транспорта. Для хранения мотопомпы не требуется специальных условий или большого помещения.

Область применения

• Полив
• Рыбное хозяйство
• Бассейн
• Моющая промышленность
   

Преимущества:

• Усиленная рама обеспечивает высокую прочность и надежность
• 4-х тактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания
• Улучшенная герметизация за счет специального торцевого уплотнения
• Эргономичная ручка стартера для более удобного запуска
• Высокая производительность
• Экономичность
• Оборудована системой защиты от недостаточного уровня масла "OIL ALERT"; которая отключит зажигание двигателя внутр. сгорания (ДВС) при аварийно низком (малом) уровне масла в картере ДВС или при полном отсутствии масла
• Система зажигания: Электронная (TCI)

• Ключ свечной
• уплотнительная прокладка
• зажим (хомут)
• соединительный патрубок
• фильтр грубой очистки

ВНИМАНИЕ!

В картере ДВС (двигателя внутреннего сгорания) не залито масло

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ПРОВЕРЬТЕ И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАЛЕЙТЕ МАСЛО!

Количество и сорт масла прописаны в инструкции по пользованию (инструкции по эксплуатации)