Генератор дизельний 5.5кВт електростартер Hyundai DHY6000 SE Медапаратура

ЕЛЕКТРОСТАРТ За допомогою цієї системи реалізується можливість дистанційного або автоматичного запуску в разі непередбаченого припинення подачі електроенергії. Запуск за допомогою ключа містить у собі 12-вольтний акумулятор, а також вбудований стартер електричного типу, за допомогою якого без особливих зусиль і напруги можна запустити двигун важкого і габаритного пристрою навіть у найсуворіші зимові морози. ПАЛИВНИЙ БАК Покращений паливний бак дає можливість дизельному генератору працювати безперервно при половинному навантаженні близько 16 годин. За допомогою спеціального індикатора, вбудованого в паливний бак, є можливість стежити за рівнем дизельного пального і, в разі його нестачі, швидко заправити генератор. Сімнадцятилітровий за об'ємом, паливний бак виготовлений з міцного металу і не піддається корозії. Компактна електростанція для складних завдань Невелика за габаритами генераторна установка допоможе налагодити побут або вирішити виробничі завдання. Підвищена потужність електростанції зможе підтримувати роботу верстатів і обладнання по кілька годин на день. Міцний шумопоглинальний кожух гасить більшу частину звукового тиску від працюючого двигуна. Тому мініустановку можна розмістити в безпосередній близькості від місць проживання людей або від робочої зони, в офісах, магазинах, складах, торгових наметах. ШУМОПОГЛИНАЛЬНИЙ КОРПУС За допомогою шумоізолюючого кожуха значно знижується шумовий рівень під час роботи потужного дизельного двигуна. На відстані 7 метрів від електростанції максимальним можливим звуковим тиском буде рівень шуму в 72 дБ. Завдяки дієвому шумопригнічувальному корпусу модель DHY 6000SE придатна до експлуатації в житлових будинках, за умови розміщення в окремому, добре вентильованому приміщенні. ДАТЧИК КОНТРОЛЮ РІВНЯ МАСЛА Вбудований тип датчика з контролю за рівнем оливи дає змогу, у разі критичного зниження рівня оливи в картері, заблокувати двигун автоматично. Це дає можливість не допустити роботу мотора при масляному голодуванні і продовжити термін служби дизельного генератора. Перевіряти рівень оливи можна за міткою на щупі, якщо оливи недостатньо в картері, є необхідність у підживленні. Естетика в деталях Виробник постарався створити електростанцію не тільки з гранично простим керуванням та інтуїтивно зрозумілою панеллю керування, але і з привабливим зовнішнім виглядом. Точні форми, продуманий конструктив, безумовно, припадуть до смаку будь-якому споживачеві. Розширені повітряні зазори забезпечують своєчасне охолодження внутрішніх деталей двигуна, збільшені в діаметрі колеса і ручки допоможуть швидко доставити установку на робочий майданчик. ATS КОНТРОЛЛЕР Абсолютно всі генератори модельного ряду DIESEL DHY-SE мають функцію приєднання ATS, за допомогою якої підключається блок автоматичного запуску. Технічно система АТС складається з двох основних елементів: керуючого модуля і силової частини, що вмикає магнітні пускачі в потрібний час. Працює на основі електростартера. Ця система автоматичного введення резерву дає можливість автоматично здійснювати контроль увімкнення-вимкнення дизельного генератора. ПРОГРІВАННЯ ДВИГУНА Удосконалена система розігріву дизельного двигуна для професійного генераторного обладнання HYUNDAI дає змогу максимально ефективно використовувати установку в зимову пору року з низькими температурами навколишнього повітря. Кнопка попереднього розігріву розташована на панелі керування. Обігрів сорочки мотора необхідний через посилену в'язкість дизельного палива за негативних температур. Відбувається розігрів, за допомогою новітньої повітряної системи. Енергетична незалежність Електростанція створена для інтенсивної експлуатації, як основне або додаткове джерело живлення. Гарантовано зможе підтримати роботу побутової техніки та будівельних інструментів протягом тривалого часу без дозаправки. Робота генераторної установки забезпечує збереження будь-якої техніки і високочутливої апаратури. Професійна генераторна установка - це тверда впевненість власника в стабільності енергопостачання. КЕЙС З АКСЕСУАРАМИ У спеціальній пластиковій валізці знаходиться все необхідне приладдя, необхідне для постійного технічного обслуговування генераторної установки. Тут же поміщаються дроти, що дають змогу під'єднувати акумуляторну батарею транспортного засобу для її підзарядки. Аксесуари знаходяться в одному місці. Кейс зручно зберігати недалеко від мініелектростанції, оскільки він не потребує багато місця. Його можна легко захопити під час переміщення генератора HYUNDAI. БЛОК АВАРІЙНОГО ВІДКЛЮЧЕННЯ Термінове зупинення генераторної установки HYUNDAI відбувається від натискання на велику червону кнопку, що розташована на панелі управління. У цей момент розриваються всі ланцюги живлення генераторної установки. Необхідність у відключенні може виникнути в разі перевищення допустимого навантаження, за умови нестабільної роботи під'єднуваного обладнання, за недостатньої кількості дизельного палива в баку. Перед відключенням необхідно відключити споживачів. БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНИЙ LED ДИСПЛЕЙ Сучасний світлодіодний дисплей допомагає оператору здійснювати постійний контроль за роботою потужної генераторної установки. Рідкокристалічний екран освітлений у будь-який час доби. Крім лічильника мотогодин, який показує загальний робочий ресурс генератора, на панелі можна спостерігати за показаннями струму, за його напругою, силою і частотою. При кожному відключенні установки лічильник мотогодин запам'ятовує останнє значення і надалі починає відлік з нього. СИЛОВА РОЗЕТКА НА 32А Однофазна електростанція HYUNDAI може живити одночасно двох споживачів з номінальним навантаженням. Для під'єднання потужного обладнання є силова розетка, яка забезпечує максимальну потужність за необхідності, з вихідною напругою 220-230 В. Надійна розетка має міцний корпус, який захищає її від будь-яких механічних пошкоджень і не реагує на перепади температури навколишнього повітря, захищена від потрапляння крапель води і частинок пилу. РОЗЕТКА НА 12В На панелі управління електростанцією HYUNDAI знаходиться спеціальний вихід постійного струму на 12 В. Його призначення заряджати автомобільні або мотоциклетні акумулятори, що підсіли. Вона не використовується одночасно з підключеними споживачами до звичайної розетки з напругою 230 В. Спочатку підключаються дроти до зарядного пристрою, а тільки потім до генераторної установки. Правильна полярність підключення допоможе уникнути аварійної ситуації. ТРАНСПОРТУВАЛЬНІ КОЛЕСА Масивна генераторна установка переміщується по робочому майданчику за допомогою збільшених транспортувальних коліс, захищених кожухом. Коригувати напрямок руху власник може транспортувальним руків'ям, що розташоване збоку генератора. Під час переміщення установки на великі відстані, навантаження на транспорт проводиться за допомогою спеціальної техніки. Кран підхоплює агрегат за металеву скобу, що знаходиться у верхній частині корпусу.